プロフィール

オクナカアツコ
Atsuko Okunaka
4月14日広島生まれB型。
2003年から『イラストレーションファイルデジタル』に2006年『イラストレーター303人のキャラクターファイル』に掲載、東京を拠点にイラストのお仕事を開始。
◆現在までの主なクライアント 順不同・敬称等略
ベネッセコーポレーション / 講談社 / 日本標準 / NOVA / 小学館 / リクルート / 日経BP社 / 朝日新聞社 / フレーベル館 / ベルメゾン / LION / アスコム / 集英社 / ナツメ出版 / 祥伝社 / KDDI / 毎日新聞社 / 主婦と生活社 / アルク / ヤフー ...
◆産後も精力的に活動していきます。お問合せ&ご質問はこちらまで、お気軽にご連絡ください。

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新車購入 - マクラーレン volo

結局、わたしもマクラーレンvolo買ってしまいました。。世の中みんなマクラーレン。庶民もセレブもマクラーレン。自立しないし、セパレートハンドルだし、リクライニングないし、安全ガードもついてないし。マクラーレンだけは絶対イヤじゃ~!!としつこく抵抗して、かなり他社製品を比較検討したけど無駄だった。マクラーレンvolo、機能&サイズ&価格がまとまっています。売れる商品には、売れるだけの理由があったよ。こればっかりは、仕方ない。。ほとんどマクラーレンな骨格で1万円台のシルバークロスも比較したけど、実物を見て候補からガッカリ削除。最後まで悩んだマイクラライト・ザ・バギータイプⅡは、マクラーレンと違って、自立するし、ハンドルがセパレートではないし、リクライニングするし、帆に覗き窓がついてるし、中空タイヤだし、カッコいい!でも、車幅62cmで日本の改札は通れない、奥行95cmでバスに乗りづらい、重さ7.6kgで些細な階段も辛い、3歳までしか乗れない、そして5万円台。voloは、改札もスイスイ、4.9kgで軽い、奥行き81cmで小回りがきく、4歳まで使えて、2万円台!他にないです、4歳まで!2万円台!小さくて軽い!そして、頑丈な骨組み!バブーは小柄で体重もまだ10kgだし。コンビベビーカーでどうにか乗り切るぜ!と息巻いていたのですが、「2歳まで」と仕様にあるとおり。平坦な道でも、骨がギシギシいいだし。曲がり角では、車体がたわみ。些細な段差も、重みでいちいちつっかえて。線路はもちろん、タイヤがはまり。かなり押しにくくなってきて、わたしの背中や腰も痛い!日本ブランドはとっても日本で使いやすいけど、骨組バランス&ハンドル高さをもうちょっとだけ工夫してくれると、ぐんと助かるのに。。

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